Foi em 1931, o último ano da produção do Modelo A, a Ford ofereceu uma caixa de coleta maior (22,2 pés cúbicos versus 16,8) e ainda mais opções de cores externas para os compradores. Eles também ofereceram uma coleta de produção limitada para pessoas que queriam algo especial. Este captador foi chamado de modelo A Deluxe Pickup e apresentava uma caixa de coleta única, presa à parte de trás de um Closed Cab, fazendo as duas peças separadas parecerem uma. 
Trilhos de latão cromado foram adicionados ao topo dos lados da cama para fornecer uma aparência distinta para esses caminhões. Além disso, todos os elementos de acabamento banhados a níquel encontrados nos carros Deluxe Modelo A também foram usados ​​nesses caminhões. A maioria deles foi pintada de branco com defensas pretas e painel superior. Apenas 293 deles foram produzidos e cerca de 100 deles foram utilizados por técnicos da General Electric que trabalhavam em refrigeradores.
A Ford produziu 29.545 picapes antes de interromper a produção de seus caminhões Model A 1931 em março de 1932. Isso encerrou a Era Modelo A, que fez com que a Ford produzisse alguns de seus veículos mais populares construídos no século passado. 
Os veículos que tiveram tal impacto ainda são populares hoje quase 70 anos depois que o último foi produzido nos Estados Unidos.